Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
участникам! Вчера распрощалась со своим Левой)С неимоверной радостью сдала в трейд ин и счастью не было предела! Купила в ноябре 2016 года у первого
В ногинском районе только один! сервис, куда можно пригнать пежо, странно, что мой предыдущий коммент удалили, там как раз с ними дружат, но уверен, вы были не там, а поехали в Москву, но к кому, тоже вопрос. Знакомый ваш вас подвел. Когда начались проблемы, надо было писать в группу и узнавать про мастеров и только потом уже что- то делать. Да и запчасти на пежо все всегда есть в наличии, либо подождать несколько дней- неделю край, а у вас месяц, разводили вас и ни хрена не делали.
Не один раз приезжали "счастливые" обладатели нового б.у автомобиля купленного в трейд-ине или с рук с вопросом: "что теперь делать?"
Машина вылизанная снаружи внутри была полным хламом. Порой до сервиса еле доехала. Когда покупали даже не всегда им давали прокатиться, максимум просто заводили машину.
Постоянно на всех форумах пишут чтобы перед покупкой пригоняли машину в сервис на диагностику к "клубным" мастерам.
Почему-то желание стать автовладельцем убивает в людях здравый смысл "попасть на деньги".
Если не хотят пригнать машину в "ваш" сервис на диагностику, значит им есть что скрывать. Порой достаточно просто поднять капот, взглянуть опытным глазом и понять что машина ушатана.
Больше половины продавцов уезжают домой на своём ведре в поисках лоха, а не состоявшийся автовладелец счастлив что не стал лохом)
в трейд-ине люди брали машины даже не прокатившись на них. Отдали деньги, выехали и понеслось чеки, деполюшен и троение и т. д.
Есть такой замечательный АТЦ Москва. От туда приезжает 90% хлама.