Пыжеводы, появился гул в движении при поворотах вправо. Влево когда поворачиваешь в раза два гул меньше. Ступичный справа или что другое

[Серёга2008]

это ж все-таки не тазик, в котором ничего нет из мозгов)

 

[Миров С.]

и тазик не заглохнет! Кстати, у них уже давно мозги есть, они инжекторные давно! Только дело не в мозгах - карбюраторные тоже не заглохнут! Дело в зажигании - двигатель крутится, и всё работает!

 

[john_black]

по поводу аналогов на пыжей не скажу, я не знаю. Последний раз ступичный менял, когда у меня был кореец))

 

[DArcher]

ппфф, ваще легко. Была семерка инжектор, спокойно глушится и катится без тормозов)))

 

[om777]

странно... Я в копейке ключ поворачивал - вообще никак не реагировала! Но та естественно с кастрюлей была (карбюраторная)

 

[Глеб Сорокин]

Сейчас спор ведется об выключении в движении и накате на нейтралке, я ведь правильно понимаю?

 

[charOFF]

ага ) реально вырубалась запросто и катилась ) только опасное боловство, без усилителя тормозов остаться ) ну я хоть это в гаражах делал, без других машин.

 

[Евгений Сокерин]

Ну епрст)))) тыщу раз на механике на всех машинах так делал, когда шумы посторонние слушал, проблем не с одной не случилось я тут подумал, что вы про автомат спорите, потом смотрю на жиги перешли...))) кста, а вот вопрос на автомате-то как, там-то как раз не выключишь))) или можно в нейтраль в движении рычаг переводить?)))))

 

[Митяй Орешкин]

так я ж про это же. На пыже на автомате никак не переведешь на нейтраль (т.к. для этого тоже надо нажать на тормоз) и не вырубишь двиг.

 

[Александр Малофеев]

Дааа, чет фигню Юрий посоветовал... Можт он механику имел ввиду))

 

[Виктор Костицын]

наверное. Но со стетоскопом это по уму делается.