Народ, новая тема. Кто опять ничего не поймет, может просто лайкать. По секрету говорят у нас в теории можно активировать TPMS на основе показаний

[AlexeyVG]

Народ, новая тема. Кто опять ничего не поймет, может просто лайкать.
По секрету говорят у нас в теории можно активировать TPMS на основе показаний датчиков ABS/ESP. Типа можно с отдельными датчиками давления, а можно отслеживать в зависимости от оборотов колес.
Только пока не видел людей, кто полностью описал этот процесс. То есть активируешь функцию, и вылезает ошибка. То есть еще где-то надо шаманить или обучать систему.
Вот короче я призадумался... И блин времени нету, чтоб проверить.

 

[rockman]

ты имеешь в виду что TPMS через БК можно подключить?

 

[Эльвир Усманов]

да, без всяких датчиков.

 

[Юрий Смашнёв]

хороший вопрос) вот у чувака прикольно сделано
http://www.youtube.com/watch?v=T6EGf3NKhlY

 

[VDe]

только меня смущают иероглифы при включении этой функции) и то что пыж праворукий

 

[Exorcium]

ну это какой-то колхоз. Видимо вкорячил китайские датчики и подружил это всё с китайской магнитолой.

 

[charOFF]

ахах да)

 

[Speech]

однозначно так и есть, неродные датчики и прочее, просто датчики идут в комплекте с софтом, по-этому тут и проблем нет с выводом на экран.
У нас не прокатит, наша система родная даже не говорит какое давление и какая температура, она сама все просчитывает и просто сообщает водителю только 3 вида информации, что: все "Ок", "колесо спущено" и "прокол" - немедленно остановиться.
И даже с датчиками систему пришлось обучать 2 дня, т.к. без полной информации со всех 4х, она капризничает.

 

[encomstr]

всё она показывает. Поставишь большой дисплей будет тебе твоя родная система показывать давление. Температуру не будет, почему-то в пежо решили, что эта информация водителю не нужна.

Я сейчас говорю про активацию системы без всяких датчиков в колесах.

 

[Нюта]

а как она поймет без датчиков какое давление? это нереально или ты знаешь какой-то секрет?

 

[Ростислав Закреев]

так на многих марках происходит, при том уже достаточно давно. Датчик абс передает скорость вращения колеса в систему компьютера есп, а дальше вычисления в зависимости от радиуса колеса или типа того. Давление тут не нужно. Бмв, тойоты, рено, шкоды - на этих марках на многих моделях присутствует такая система.
Конечно она не точная, но приличный спуск колеса точно покажет за достаточно небольшой отрезок пути, в районе 5-10 метров.

 

[Юлия Боровова]

вооот, т.е. действовать оно будет примерно так же как родной. Т.е. оно не измеряет само давление, а его изменение или поведение колеса.
Но тут вопрос 2й, А если нет системы ЕСП что делать?

 

[Lazik]

да, система измеряет скорость вращения колеса, но пока не очень понятно исходя из чего она исходит, как запоминает первоначальные данные (обучается), ну и еще некоторые нюансы не ясны.

Если нет есп, то до свидания, как я понимаю

 

[said27]

у меня стоят датчики давления родные и нету ЕСП, все показывает.

 

[bareback]

ты походу так и не догнал.
Это совершенно разные вещи и никак не взаимосвязаны. Две разные системы, с разными принципами работы.
Одна по сути халявная система, для которой нужно только есп, а для второй надо кучу всего покупать и делать, но зато можно без есп.

 

[prudence]

по крайней мере у ВАГа эта система активируется на ура, как я понял. А вот у нас, хз. Хотя такие параметры присутствуют. Но как это работает, чето никто так и не проверил еще или остановился на том, что посыпались ошибки и было непонятно куда дальше копать.

 

[Mashulia]

теоретически, эти параметры в Диагбоксе могут относиться к новому 308, где в ЕСП 9.0 есть встроенная система контроля давления. Но что она там из себя представляет, я не знаю. Если наша ЕСП 8.1 не умеет обрабатывать все эти данные, то хрен чего получится

 

[umklaidet]

у Вагов вполне возможно что стоит какой доп датчик небольшой, или в АБСе что-то добавлено для этого.
ЕСП же берет все данные с датчиков АБС, ведь так?

 

[Ahmad]

так.
Никаких других датчиков там не стоит. Всё примитивно, но тем не менее работает.

 

[linexa]

И в принципе у нас тоже должно работать, потому что я уже писал, что видел в продаже китайские магнитолы для нашего 308, которые именно через обд разъем считывают данные с есп и имеют свою систему контроля давления. Как раз такую, про которую я и пишу здесь. То есть в и со штатной головой должно работать!