Эпопея с аккумулятором заменой на 60А не закончилась. Напомню, что купила 75А, напряжение 12.5 выдавало. Снятием плюсовой клеммы это вылечивалось на

[Nady]

У меня 12.7 при заряженном (если все потребители включены, все равно 12,7)он как бы добавляет, просадов нет вообще. на утро 14.6, как зарядится опять 12.5
Уже пол года езжу, объяснили что так должно быть, не парюсь больше

 

[Кирилин Денис]

а у меня 12.9 с самого утра. 75-ку нагрузочной вилкой мерили после недельной эксплуатации, заряжен полностью, получается не разрядился за это время.

 

[bacsan]

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=19019&postdays=0&postorder=asc&start=20 оставлю ссылку здесь.

 

[Sevastra]

лучше форумы не читать,а то мозг может закипеть,лучше найди про работу управляемого генератора (но тоже не с форумов) и всё будет понятно,у меня сегодня 13,4-13,5,потом поставил назад своего гену,чужой пора отдавать,14,2 стабильно,но решил я снять аккум и зарядить,подключил к зарядке,а он 12,8 показывает,заряжу до максимума и дальше уже как будет так и будет,задолбался,мозги кипят.Кстати по твоей ссылке,там есть запись про повышение напряга при торможение,этому тоже есть объяснение из статьи про работу гены.А ещё у меня то ли мультиметр то ли зарядник врёт, зарядник 12,8 а приблуда 12,6 показала

 

[Dim]

так я и пытаюсь узнать как должно быть

 

[Фёдор Костин]

ну разбирайся,я вот решил распечатать статью и отвезти всем электрикам у которых был,что бы больше не усирались,что не может быть при нормальной работе такого напряжения,а один вообще меня уверял,что не может быть на пыжике управляемый гена

 

[Санёк Воронков]

статья сохранилась? Я не нашла ничего.

 

[Муслим Джамалдинов]

буду искать,найду скину

 

[Рушан Шавалиев]

ну вот например,начиная с тойоты читай https://www.avtomaster21.ru/uslugi-avtoservisa-3/elektrika/ustrojstvo-avtomobilnykh-generatorov

 

[Kotikal]

При торможении двигателем напряжение 14.9