Поиск по стене ни чего конкретного не дал... По этому... Сейчас читаю сервисную книжку и что вижу, 5/40 который залит сейчас и заливался до меня

[Slippi]

Поиск по стене ни чего конкретного не дал... По этому... Сейчас читаю сервисную книжку и что вижу, 5/40 который залит сейчас и заливался до меня прошлым хозяином не подхооодит по книжке! Чо делать ? Критично ли?(думаю что нет) и что делать? 08г/1.6/120л.с./бенз./ 103к пробег

 

[Магомед Базгиев]

Уже нет

 

[Алмаз Фараев]

Да очень критично. По всей видимости придется выкинуть книжку.

 

[lucker]

лучше оставить, книжка хорошая - мотор переживет!

 

[m1c]

хах да ну не, Я серьезно!)

 

[romanr]

все оставлю и то и другое !)

 

[crim]

Не критично.

 

[LeonPoxllcixy]

спасибо

 

[Виталя Игошев]

По всем допускам для цепных двигателей 5/30 льется

 

[Юрий Лысенко]

значит 5/40 нельзя? Блин боюсь запороть движок ...

 

[ViT78]

насчёт Запороть незнаю но 5:40не вдопуске для цепных двигателей как объяснял механик сказал его льют из-за того что кушает масло и надеятся что будет есть меньше

 

[Андрей Шепеленко]

хм, странно... Сказали масло не жрет, без доливать бегаетя зачем же тогда 5/40 лил, странно... А вот стоит ли теперь мудрить и переходить на 5/30??

 

[InSEOnoIMO]

они все жрут практически.

 

[Николай Белослудцев]

тогда что получается... Менять/переходить смысла по большому счету нет?

 

[chelo-vek]

У меня 5w40 тотал всё ок.

 

[Plustudio]

да? Ну у меня мобил... Вообщем наверно нет смысла переходить на 5/30