Много раз слышал как от друзей, так и от друзей-друзей. Мол Пыж низкий, слабенький мотор, и весь из пластика. Мол на природу на нем не съедешь. А уж

[MichaelManaloLazo]

на работе был,трое через трое работает) и я с мелкими передышками )))) пока чистила,возле моей машина застряла, там мужики чистили, в общем экшн)))

 

[axuerneva]

Да тоже садился на брюхо, ладно зимой... а вот летом по уши в глинистой жиже. Вот история была. Тогда то я еще не разу не доставал домкрат, а он зараза под запаской. Грязные были как свиньи в прямом смысле слова. Я согласен что все зависит от резины, но и умение водителя. А вот, что у тебя мкпп или акпп это уже придирки, я застревал и на том и на другом.

 

[Серега Аюгов]

у меня SWшка хорошо пролазила пустой
но стоит нагрузить....и идти откапывать

 

[Михаил Кирнос]

Тоже sw груженой не груженной все равно прет.

 

[Sijaw]

на слабом грунте тяжеловато все ровно
да и на жопе бывает 350кг

 

[DomenOnline.ru]

застрять можно и тракторе. Умение само собой должно присутствовать. Я всегда вожу с собой противоскользящие ленты, их можно подкладывать как и под снег/лед, так и под песок/грязь.

 

[Kind]

противоскользящие ленты ? Интересная штука! Я о такой и не слышал!

 

[Владимир Родин]

что-то подобное типа этой http://epicar.ru/accessories/protivobuksovochnye_prisposobleniya/z-track_lenty/
одно из первых похожих что у меня, только я дешевле брал.

 

[Антон Мащалгин]

Интересная штука!

 

[Сергей Емжин]

если у тебя не полный привод, такая вещь из серии "маст хев", весит почти ничего, место занимает как 5 литровая бутылка. А польза неоспорима, особенно если куда подальше от цивилизации отъезжаешь.