Вот бы он добрался до России. Приятно смотреть на такое авто

[Николай Кисельников]

это т.н. шоукар, на линию когда пустят, что то упростится. Интерьер может быть похож на i кокпит нового 308, скорее всего так и будет. Это вот новый 3008 и 508 на этой платформе уже интереснее. 508 сейчас на той же платформе что и 408 и С4 седан.

 

[Дмитрий Вячеславович]

да я знаю что это шоукар, просто этим фоткам уже полгода небось, я думал мож уже выпустили

 

[Flash[hi2]]

Говорят через недельку представят новый 3008

 

[Дмитрий1234]

осенью может что-то будет. Надеюсь. Я взял С4 седан т.к. это последняя авто которая сделана в духе первого 308. Видел недавно обновленный С4 седан для Китая - от ситроена только шильдик остался, китайцы умудрились сделать из стильного француза пошлого корейца, гирлянды только не хватает. Если они эту версию будут нам тоже поставлять, Ситроен для меня умрет.

 

[Алексей Ледяйкин]

нет, эти гирлянды вряд ли пойдут в Европу и к нам. Их такими и делают, потому что китайцам нравятся подобные машины и дизайны.
О перспективах пса у нас я даже не знаю что и думать.
пежо будет держаться на коммерческом транспорте, а ситроен на с4?
Пежо видимо сможет чего-то добиться, если будут собирать свое в калуге, а не тащить всё из Франции. Ну или брать паузу на рынке на пару лет

 

[Айдар Зайнутдинов]

Интересный диалог получился), как понять какие супорта стоят?

 

[Anatole]

да, надо сюда руководителя пср пригласить, научим его как бизнес у нас вести.
Если у тебя атмосферник, то у тебя без вариантов обычные тормоза

 

[hector]

турба у меня! и как посмотреть то

 

[sergy_]

а, ну тогда стопудово должны быть 302 мм.
Они с виду отличаются, ща попробую фотку найти, глянешь у себя

 

[seodigest]

заранее спасибо

 

[GoodZone]

вот сравни суппорта и размер тормозных дисков