подскажите молодому пежоводу, какая рабочая температура двигателя и антифриза . Удерживая постоянную скорость на трассе температура нормальная,

Здравствуйте, подскажите молодому пежоводу, какая рабочая температура двигателя и антифриза . Удерживая постоянную скорость на трассе температура нормальная, стоит немного сбросить скорость стрелка уходит на 100-110 градусов . Дешёвым сканером смотрел температуру ОХ 110-113 градусов ?
 


rewriter

New member
Греется автомобиль у тебя, на 105 открытие термоса, от 102 до 107 может включиться первая скорость, чтоб сбросить температуру. По трассе с норм охлаждением машина греться не должна. Стрелка при этом по приборке стоит всегда на 90.
 

Speech

New member
вполне возможно что забиты радиаторы, многие почему то забивают на них. Я многим говорил, говорил о мытье, и лишь 1/10 часть помыли, остальные забили, при чем на несколько лет уже
 

vipagnes

New member
Я в целом так и предполагал, либо радиатор либо вентилятор .
 

Dime

New member
сделай диагностику в профильном, там ясно будет, есть ли ошибки по термосу и тд. Если нет, то в целом заняться системой охлаждения, фриз поменять, радики помыть, зимнюю заглушку убрать если на улице жарень, т.к на трассе обдув хреновый и тд.
 

Noiniadow

New member
тем более на диагностику, этот движок перегрев не переносит и работает в пограничном состоянии
 
Стрелка вообще должна быть как прибитая.
Если только в сильный мороз быстро катиться на холостых с печкой - тогда может упасть.
 

Сверху