308 120сил.10год. Постоянная ошибка р2178 богатая смесь. Изза нее горит чек пишет антиполюшен и мослает вент. Что с этим делать? Всем спасибо

lukers

New member
Добрый день. 308 120сил.10год. Постоянная ошибка р2178 богатая смесь. Изза нее горит чек пишет антиполюшен и мослает вент. Что с этим делать? Всем спасибо.
 


secur_kiev

New member
Я так понимаю залить в бак какую нибудь промывку и выездить бак.
 

Loeron

New member
нет. Снять предохранитель на насос, снять трубку подачи на рампу, прицепить туда приблуду с Винсом т погонять полчасика
 

Slippi

New member
А почему бы тот же винс в бак не залить? Просто дольше будет. Или что нибудь другое например.
 

tadzhmahal

New member
как сказали, так и делай.
Ну или плесни в бак. Потом вся хрень из бака пойдет к форсункам.(((
 
как хрень с бака пойдет к форсункам, если там фильтр в насосе стоит? К тому же бак у нас пластиковый, и хрени там по минимуму.
 

encomstr

New member
Вобще выскакивает антиполюшен и переодически маслает вент. Машина ведет себя более чем адекватно. Ездил на диагностику к электрику . Он читал универсальным компом. После всех сбросов сказал что есть постоянная ошибка богатая смесь р 2178 если не ошибаюсь.
 

rewriter

New member
залить хороший бензин ., выехать на трассу и дать авто пр- ться. Обороты 4- 5 т и минут 5 с такими оборотами.
 
Любимая болезнь пыжей, часто лечится топливными очистительными присадками, и удаляющими нагар в камере сгорания и на клапанах
 
Ну не хочет человек чистить винсом, пускай гбц сразу снимает и чистит, может так легче ему будет, надежнее конечно, но бюджет в разы отличается от винса... И забыть про короткие поездки, либо регулярно интенсивно отжигать...
 
Что вы из этого мотора монстра сделали. Сами себе напридумывают потом чистят. И винс не высококочественный продукт. У меня еще другой пыж дизельный. Так вот с момента покупки 10 лет назад я лил кастрол тда на протяжении лет семи пока его не сняли с производства. Вот это действительно была присадка. Было самому интересно. Сколько раз кидали на компи показатели топливной системы были на высоте. За 10 лет в топливной не менялось ничего. Когда сняли с производства начал искать замену и не я один. Стал лить винс в бак. Это жалкое подобие кастрола. И насчет как чистить паони вы не правы. Много лет лил именно в бак. Просто все немного дольше. Зато вся система чистая и не забьет форсунки опять через месяц.
 

Сверху